November 27, 2020
L'attrezzatura dell'azionamento della ruspa spianatrice, adatta a sedimentazione/a carri armati di ispessimento con la struttura della circolare (quadrato) ed il tipo del ponte può essere mezzo ponte ed interamente ponte
Il sistema di raschio del fango consiste di guidare l'attrezzatura, colonna del centro (per il tipo del ponte di metà), movente la piattaforma, il passaggio pedonale, la struttura girante dell'albero primario (per il tipo del ponte di metà) o l'asse di raschio del fango (per il tipo completo del ponte), pagina del deflettore della presa di acqua e del braccio del fango, deflettore della feccia, diga di straripamento, ruspa spianatrice della feccia, secchio della feccia e ruspa spianatrice di raschio del fango.
Gli scorrimenti dell'acqua trattati dentro dal centro del carro armato ed è condotto nel chiarificatore attraverso la barriera di entrata. In uno stato statico, i solidi in sospensione nell'acqua condensano lentamente insieme ed i solidi con più grande peso specifico, fango attivato o fango concentrato si sistemeranno al fondo del carro armato, con l'azione della ruspa spianatrice del fango, il fango è raccolto bene nel fango nel centro dello stagno ed è scaricato: Inoltre, le sostanze con piccolo peso specifico quali grasso e piuma di gomma fine galleggieranno sulla superficie dell'acqua per formare la feccia, che è raccolta dalla ruspa spianatrice che della feccia il saltatore della feccia è scaricato per il trattamento separato. L'attrezzatura movente è una macchina completa composta di motore elettrico, di riduttore dell'ingranaggio a vite, di riduttore dell'ingranaggio planetario e di guarnizione interna e del pignone della corona a dentatura interna.
La corona a dentatura interna ha una combinazione sopportante completa, l'accuratezza lavorante di profilo del dente è sopra JIS6 e la durezza materiale è 250 a 300BHN. La parte unita sopportante è elaborata precisamente ed il cuscinetto è montato e sigillato per prevenzione dell'inquinamento. Il pignone finale è fatto del acciaio al carbonio o dell'acciaio legato ed è installato sull'albero di uscita del riduttore dell'ingranaggio planetario. La durezza materiale è 250 a 350BHN e la superficie del dente è indurita a 52 a durezza 60RC.
Alla fine, l'ingranaggio del riduttore ed il cuscinetto sono immersi in un bagno d'olio delle coperture antipolvere, con i tubi di olio, gli aghi dell'olio e le valvole di scarico. Le corone a dentatura interna sono fatte dell'acciaio fuso di ASTM A27. Tutte le parti di collegamento e d'aggancio sono precisione premute dopo l'elaborazione.
Il riduttore planetario è installato precisamente sulla cima del riduttore finale ed il suo meccanismo di riduzione è la specificazione B10 con una durata di più di 100.000 ore.
Il riduttore dell'ingranaggio planetario è guidato da un riduttore dell'ingranaggio a vite ed il suo albero di accoppiamento della trasmissione è attaccato con le specifiche rotatorie di riduttore della maniglia un B1 (). Il tempo di impiego è di più di 100.000 ore.
Il riduttore dell'ingranaggio a vite è fornito di dispositivo di protezione di coppia di torsione per impedire il sovraccarico dell'attrezzatura. Il dispositivo di protezione di coppia di torsione è fornito di un commutatore a due stadi di azione, che può dare un allarme alle coppie di torsione stabilite differenti, o tagliare l'alimentazione elettrica e di un indicatore di coppia di torsione per visualizzare il valore di coppia di torsione dell'uscita.
